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据了解，这些店铺均有合法有效的营业执照、食品经营许可证，但美团平台存在没有对入网食品经营者进行实名登记和审查许可证，未对入网餐饮服务提供者的食品经营许可证进行审查，未在餐饮服务经营活动主页面公示服务提供者的食品经营许可证，食品经营许可等信息变更后未及时更新，在网上公示餐饮服务提供者的信息不真实等问题。根据《食品安全法》、《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》、《网络食品安全违法行为查处办法》，海曙区市监局对其处以20万元的顶格罚款。

“今天，我要祝贺我们的印度同行成功发射了月球探测器，他们在探月工程上开了个好头”，鲍里索夫说。他还表示，未来两国将在载人航天飞行领域展开合作，但关于向印度销售火箭发动机的细节问题，鲍里索夫并没有提到。印度于当地时间本周一下午14时43分成功发射了”月船2号“月球探测器，这标志着印度月球计划的第二阶段正式开启。在2008年的第一阶段任务中，印度成功发射首个月球探测器“月船1号”，它获得了大量图像和探测数据。美国科学家曾通过分析“月船1号”发回的数据确认月球南极存在水冰，月球南极的科学、经济和战略价值因此大幅提升。

其他网约车表示暂无计划网约车行业仍然未能脱离“赔本赚吆喝”的窘境，包括国外网约车玩家Uber、Lyft目前仍行走在亏损的路上。Uber2018年运营亏损达30亿美元，并预警称，“未来可能无法实现盈利”。国内网约车巨头滴滴也在亏损。2019年2月，一份滴滴出行内部流传的财务数据显示，公司2018年亏损109亿元。2018年9月，滴滴出行创始人兼CEO程维发表的内部信提到，6年来滴滴没有实现盈利，2018年上半年整体净亏损超过40亿元。当时新京报记者从其他信源获悉，滴滴创业近6年合计亏损约390亿元。

德国电池生产商瓦尔塔表示，公司计划增加电池电芯的产量，每年欲生产超过6000万电池电芯。瓦尔塔表示已经与欧洲合作商建立合作，以提高欧洲的电池产量。公司可在星期五之前申请投资。持怀疑态度的人士表示，由于电动车电池电芯的生产已经被中国、韩国和日本等企业占领，德国所做出的努力可能已经太少，且太晚。两位知情人士透露，总共已经有6家联盟向德国经济部申请政府补贴。

此外，亿阳信通已于2018年10月15日召开股东大会，审议通过了《关于向人民法院申请重整的议案》，已向人民法院提出破产重整申请。亿阳信通表示，公司的重整申请能否被法院受理，公司是否能够进入重整程序尚存在重大不确定性；如果法院受理公司的重整申请，公司还存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司将面临终止上市。

华盖资本某VP：社交产品有机会，经济越是不好，文明越是灿烂。2.如何看待云歌、今日头条、快如科技同一天发布社交产品？更看好哪一家？为什么？某文娱投资经理：三家在同一天发布产品，个人认为是这几家在声势上的一种合纵连横。其中，字节跳动依托于今日头条的媒体矩阵，具有技术和流量的天然优势，所以更看好今日头条。